Простий
пошук
Розширений
пошук
Покажчики
Професійний
пошук
Рубрикатор
НБУВ
Розподілений
пошук

Бази даних

Наукова періодика України - результати пошуку

Книжкові видання та компакт-диски
Журнали та продовжувані видання
Автореферати дисертацій
Реферативна база даних
Наукова періодика України
Тематичний навігатор
Авторитетний файл імен осіб
Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"
Вид пошуку
у знайденому
Повнотекстовий пошук
 Знайдено в інших БД:Книжкові видання та компакт-диски (4)Журнали та продовжувані видання (1)Автореферати дисертацій (2)Реферативна база даних (14)Авторитетний файл імен осіб (1)
Список видань за алфавітом назв:
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  L  M  N  O  P  R  S  T  U  V  W  
А  Б  В  Г  Ґ  Д  Е  Є  Ж  З  И  І  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

Авторський покажчик    Покажчик назв публікацій


Пошуковий запит: (<.>A=Огар О$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 25
Представлено документи з 1 до 20
...
1.

Огар О. М. 
Розрахунок раціональних конструктивно-технологічних параметрів сортувальних гірок на основі системного підходу [Електронний ресурс] / О. М. Огар // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 136. - С. 7-13. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2013_136_3
Попередній перегляд:   Завантажити - 397.656 Kb    Зміст випуску     Цитування
2.

Огар О. М. 
Розробка процедури розрахунку раціональних параметрів поздовжнього профілю спускної частини сортувальних гірок [Електронний ресурс] / О. М. Огар, Л. А. Страна, Л. В. Бригіна // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 135. - С. 37-44. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2013_135_8
Попередній перегляд:   Завантажити - 603.691 Kb    Зміст випуску     Цитування
3.

Огар О.М. 
Математична модель визначення раціональних параметрів поздовжнього профілю насувної частини сортувальних гірок [Електронний ресурс] / О.М. Огар // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 137. - С. 17-23. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2013_137_5
Попередній перегляд:   Завантажити - 415.463 Kb    Зміст випуску     Цитування
4.

Огар О. М. 
Розроблення узагальненої процедури розрахунку раціональних конструктивно-технологічних параметрів сортувальних гірок [Електронний ресурс] / О. М. Огар, Ю. В. Куртяк, Ю. С. Лунякіна, Д. В. Півень // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 140. - С. 72-75. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2013_140_14
Попередній перегляд:   Завантажити - 372.403 Kb    Зміст випуску     Цитування
5.

Огар О. М. 
Формування керуючих дій на процес скочування відчепів з гірки [Електронний ресурс] / О. М. Огар // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 142. - С. 5-11. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2013_142_3
Попередній перегляд:   Завантажити - 510.795 Kb    Зміст випуску     Цитування
6.

Огар О. М. 
Розрахунок координат осей вагона при скочуванні відчепів з гірки [Електронний ресурс] / О. М. Огар // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2014. - Вип. 143. - С. 16-21. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2014_143_5
Попередній перегляд:   Завантажити - 388.79 Kb    Зміст випуску     Цитування
7.

Огар О. М. 
Розрахунок конструктивних параметрів структур гіркових горловин з вагонними уповільнювачами легких типів [Електронний ресурс] / О. М. Огар // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2014. - Вип. 145. - С. 34. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2014_145_8
Попередній перегляд:   Завантажити - 532.846 Kb    Зміст випуску     Цитування
8.

Огар О. М. 
Підвищення якості регулювання швидкості скочування відчепів на автоматизованихсортувальних гірках [Електронний ресурс] / О. М. Огар, О. С. Губачова, Л. А. Страна // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2012. - № 3(3). - С. 11-13. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2012_3(3)__4
Проаналізовано досвід експлуатації автоматизованих сортувальних гірок. Доведено необхідність формування керуючих дій за прогнозних значень параметрів метеорологічних умов. Обгрунтовано метод прогнозування значень вказаних параметрів.
Попередній перегляд:   Завантажити - 148.086 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
9.

Огар О. М. 
Розрахунок швидкості і напрямку вітру в імітаційних моделях скочування відчепів з гірки [Електронний ресурс] / О. М. Огар // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2014. - Вип. 150. - С. 60-66. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2014_150_12
Попередній перегляд:   Завантажити - 626.413 Kb    Зміст випуску     Цитування
10.

Федорова С. В. 
Проліферативний ріст та біохімічні зміни кондиційного середовища як показники функціональності за культивування клітин яйцепроводів кролів на модифікованих покриттях [Електронний ресурс] / С. В. Федорова, О. В. Штапенко, І. І. Гевкан, І. О. Матюха, М. О. Жолобко, О. М. Огар, Ю. Б. Стецишин, Ю. І. Сливчук // Біологія тварин. - 2013. - Т. 15, № 4. - С. 134-140. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/bitv_2013_15_4_19
Попередній перегляд:   Завантажити - 334.732 Kb    Зміст випуску     Цитування
11.

Огар О. М. 
Удосконалення підходів до управління процесом скочування відчепів з гірки [Електронний ресурс] / О. М. Огар, В. І. Ковалишин, О. О. Кашенець // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 158(1). - С. 18-22. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2015_158(1)__5
Попередній перегляд:   Завантажити - 188.724 Kb    Зміст випуску     Цитування
12.

Огар О. М. 
Дослідження ефективності застосування технології гравітаційно-прицільного гальмування відчепів [Електронний ресурс] / О. М. Огар, К. В. Таратушка // Збірник наукових праць Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Транспортні системи та технології перевезень. - 2015. - Вип. 9. - С. 49-56. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/znpdnu_tstp_2015_9_10
Мета роботи - обгрунтування доцільності застосування технології гравітаційно-прицільного гальмування відчепів на залізницях України. Для можливості реалізації технології гравітаційно-прицільного гальмування відчепів запропоновано сортувальний пристрій зі спеціальною конструкцією плану і профілю. Обгрунтування доцільності застосування вказаної технології базується на використанні методів імітаційного моделювання, аналізі одержаних результатів розрахунку показників процесу скочування розрахункових бігунів та порівнянні сортувальних пристроїв традиційної і нової конструкції з позиції необхідності застосування на них окремих засобів, пристроїв і систем, що є елементами технічного оснащення. Доведено можливість застосування технології гравітаційно-прицільного гальмування відчепів на основі результатів імітаційного моделювання скочування розрахункових бігунів. Виявлено основні переваги вказаної технології з позиції забезпечення безпеки і ефективності процесу розформування поїздів. Вперше запропоновано технологію гравітаційно-прицільного гальмування відчепів, реалізація якої можлива шляхом застосування сортувального пристрою зі спеціальною конструкцією поздовжнього профілю і плану горловини. На відміну від відомих підходів щодо підвищення ефективності процесу розформування поїздів означений підхід суттєво спрощує технологію регулювання швидкості скочування відчепів, вимагає автоматизації їх гальмування тільки на парковій гальмовій позиції та дозволяє зменшити вплив "людського" фактору і параметрів, що мають стохастичну природу, на показники сортувального процесу. Сортувальний пристрій з гравітаційно-прицільним гальмуванням відчепів може використовуватись за будь-яких умов експлуатації для підвищення ефективності та безпеки процесу розформування поїздів.
Попередній перегляд:   Завантажити - 374.428 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
13.

Огар О. М. 
Аналіз роботи підсистем регулювання швидкості скочування відчепів в автоматизованих системах управління сортувальними станціями [Електронний ресурс] / О. М. Огар, М. А. Асеєв, О. А. Іваненко // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2016. - Вип. 161. - С. 70-75. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2016_161_10
Попередній перегляд:   Завантажити - 150.78 Kb    Зміст випуску     Цитування
14.

Альошинський Є. С. 
Підвищення конкурентоспроможності залізничного транспорту України у системі міжнародних перевезень [Електронний ресурс] / Є. С. Альошинський, О. М. Огар, О. С. Пестременко-Скрипка // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2017. - Вип. 170. - С. 78-84. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2017_170_11
Попередній перегляд:   Завантажити - 315.484 Kb    Зміст випуску     Цитування
15.

Огар О. М. 
Визначення раціонального місця розташування пасажирської станції для обслуговування високошвидкісних поїздів у крупному залізничному вузлі [Електронний ресурс] / О. М. Огар, М. С. Кужавський, Є. М. Кузнецов, М. В. Наумов // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2017. - Вип. 173. - С. 42-50. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2017_173_8
Попередній перегляд:   Завантажити - 503.841 Kb    Зміст випуску     Цитування
16.

Огар О. М. 
Вплив обсягів переробки вагонопотоків на тип сортувального пристрою [Електронний ресурс] / О. М. Огар, О. О. Шапатіна // Вісник економіки транспорту і промисловості. - 2009. - № 27. - С. 61. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vetp_2009_27_80
Попередній перегляд:   Завантажити - 225.304 Kb    Зміст випуску     Цитування
17.

Огар О. М. 
Математична модель визначення раціонального місця розташування пасажирської станції для обслуговування високошвидкісних поїздів у великому залізничному вузлі [Електронний ресурс] / О. М. Огар, М. С. Дребот, А. Б. Мумінов // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2016. - Вип. 166. - С. 23-30. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2016_166_6
Попередній перегляд:   Завантажити - 179.561 Kb    Зміст випуску     Цитування
18.

Огар О. М. 
Розподіл транспортних подій на залізницях України за категоріями залежно від тяжкості наслідків [Електронний ресурс] / О. М. Огар, О. В. Розсоха, Г. В. Шаповал, Ю. В. Смачило // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2018. - № 3. - С. 7-19. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2018_3_3
Висвітлено аспект стосовно розробки методики розподілення транспортних подій за критерієм середнього матеріального збитку і встановлення фінансових меж між наявними видами транспортних подій. У наш час на залізницях України транспортні події класифікують за тяжкістю наслідків і виражають у натуральних величинах. Наявна система класифікації поступається системі класифікації транспортних подій, яка діє на території країн Європейського Союзу (ЄС). Транспортні події в країнах ЄС класифікують як за типом, так і за критерієм матеріального збитку. Для розподілення транспортних подій на залізницях України за категоріями залежно від тяжкості наслідків використовують метод найближчого сусіда. Він ураховує середні збитки від транспортної події, його особливістю є можливість встановлення фінансових меж. Запропоновано ефективний метод розподілення транспортних подій на залізницях України за категоріями залежно від тяжкості наслідків із використанням кластерного аналізу. Наведені результати розрахунків надають змогу розподілити транспортні події на 3 групи та встановити фінансові межі між ними. Удосконалено методику розподілення транспортних подій за категоріями залежно від матеріальних збитків від них. Відповідно до неї транспортні події розподілено на 3 групи. Уперше було запропоновано фінансові межі між групами транспортних подій. Подальші дослідження запропоновано спрямувати на підтвердження розмірів фінансових меж. У результаті досліджень з'явилася можливість оцінити транспортні події не тільки за тяжкістю їх наслідків, а й за критерієм матеріального збитку. Цей підхід надає змогу також оцінити стан безпеки руху на окремих ділянках, станціях чи дирекціях залізниці. На основі одержаних результатів можливий подальший розвиток системи класифікації транспортних події, а також її інтегрування в європейську систему класифікації.
Попередній перегляд:   Завантажити - 1.232 Mb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
19.

Мойсеєнко В. І. 
Розвиток залізничних цифрових систем та технологій у контексті інженерії 4.0 [Електронний ресурс] / В. І. Мойсеєнко, О. М. Огар, В. В. Гаєвський // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2019. - № 3. - С. 11-20. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Ikszt_2019_3_3
Попередній перегляд:   Завантажити - 763.346 Kb    Зміст випуску     Цитування
20.

Огар О. М. 
Розроблення процедури розрахунку витрат дизельного палива і часу на виконання маневрового напіврейсу на безгіркових cортувальних пристроях [Електронний ресурс] / О. М. Огар, М. Ю. Куценко, М. М. Верховод, Ю. С. Старинцева, А. В. Топчій // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2020. - Вип. 189. - С. 71-81. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2020_189_10
Попередній перегляд:   Завантажити - 599.286 Kb    Зміст випуску     Цитування
...
 
Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів
Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського